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大丰轴瓦激活轴瓦行业“马太效应”让烟台轴瓦叫响全球

2019-12-01 13:25:00| 来源: 网络

9月15日,大大小小的新闻客户(记者李仁和记者侯伶)一个看似简单的小钢板被大丰布什设定为行业基准。

9月6日下午,在莱州经济开发区烟台大丰轴瓦有限公司的车间里,加工线发出轻微的沙沙声,工人们紧凑有序地下订单。

“目前,已成功开发并产业化了符合第六个国家标准的轴瓦,制造商报告称其产品符合标准,性能优异。这是我们科学研究的又一个突破。”烟台大丰轴瓦有限公司实验室主任卞文悦说。随着新产品的上市,企业的年产值有望快速增长。2018年,大丰轴瓦实现销售额3.7亿元,利税5500万元。

烟台大丰轴瓦有限公司成立于2002年1月。是一家专业研究、生产和销售内燃机轴瓦的民营股份制企业。该公司生产各种类型的内燃机轴瓦,目前是业内唯一一家能够同时生产船舶、商用车、客车、工程机械和铁路机车轴瓦系列的领先企业。

轴瓦是内燃机必不可少的“心脏”部分。它的外观看起来像一个小半圆形或圆形金属板。然而,烟台大丰轴瓦有限公司已达到中国最高水平。再次当选为全国轴瓦行业协会主席单位和秘书处附属单位,引领整个行业的发展进步。

主轴瓦、连杆大端轴瓦、连杆小端轴瓦...在宽敞明亮的大丰轴瓦展厅里,各种材质、规格、型号的各种系列内燃机轴瓦产品陈列得十分整齐。这些具有丰富内涵的圆形、半圆形和梯形金属零件,都是我国高端发动机如潍柴动力、玉柴机械、中华电、北汽福田等必不可少的配套产品。

“轴瓦是发动机的基本和关键部件。在承受负载、应对冲击、减少摩擦和散热时,当出现异常情况(如缺油、过载和过度偏心磨损)时,它们必须牺牲自己来保护系统。一般来说,轴瓦相当于发动机的保险丝。”全国轴瓦行业协会秘书长、大丰轴瓦副总经理赵艳刚表示,这种专业产品对于从客车到商用车、从工程机械到渔船和铁路机车的一切都是不可或缺的。

轴瓦是胶东地区的传统工业产品,但长期以来只能与低端农业机械配套使用。始于2002年的大丰布什,最初面临着周围一片骂声。业内一些“聪明人”建议企业家不要在这种产品上冒险。

“只有封闭的企业,没有封闭的行业。当然,如果我们仍然坚持旧的生产经营方式,重复低附加值的产品,我们迟早还是会被市场淘汰。”凭借对市场前景的准确把握,大丰套管制定并实施了一项别人认为不可能实现的发展战略。公司将产品定位于柴蔚、西蔡、玉柴等国内高端发动机车型,并将重点转移到新产品开发、新材料和新技术应用上。

为了获得中国一流发动机厂的配套资质,大丰轴瓦的创始人木建普带领科技团队进行了精确的研发。他穿着白加黑和五加二的衣服工作。他先后通过了500小时和1000小时的台架试验,一举获得了柴蔚动力装置的“通过”,从而开拓了高端商用车动力领域的产品市场。

“这是用物理气相沉积技术加工的轴瓦。其疲劳强度和耐磨性显著提高。目前,中国只能生产大丰轴瓦。”赵艳刚拿着样品说,这是国际领先的表面处理技术。产品的疲劳强度、耐磨性、减摩性、柔顺性和耐腐蚀性明显优化,能够满足5个以上国家高端发动机的性能要求。

随着喷涂轴瓦等一系列专利产品进入市场,大丰轴瓦正以一流的技术优势、质量优势和品牌优势站在高端产品市场,复兴着该地区将要淘汰的工业产品。企业产值也从成立之初的965万元增加到现在的3亿多元。产品种类也从最初的几十种增加到现在的1000多种。已成为行业内唯一一家能同时生产船舶、商用车、客车、工程机械、铁路机车等系列轴瓦的领先企业。

为了加强产品质量控制,烟台大丰轴瓦引进了轴瓦行业最先进、最完善的检测设备。一些专业设备和检测方法比柴油机厂更先进、更科学、更准确。"现在有些用户委托我们进行指标测试,并直接认可测试结果."卞文悦表示,大丰的技术平台、产品开发、自动化加工、精密测试和技术服务能力在全国同行业处于领先水平,创造了50多项国家专利和企业专有技术。

只有提高技术研发能力,形成一流的核心竞争力,才能真正把握行业发展话语权,把转型升级、节能环保的理念转化为行动大丰轴瓦在研发和质量保证方面做出了持续的努力。它建立了三个技术平台:研发设计、测试和测试以及精密制造。该行业是唯一同时拥有省级企业技术中心、省级工程实验室和省级工业设计中心的行业。

性能是最好的证明。大丰轴瓦以卓越的技术和质量水平,成功为玉柴机械、柴蔚动力、一汽西柴、中国易拓、北汽福田、中国重型卡车、康明斯等国内一流发动机厂建立了定点配套设施。,在v国和vi国柴油机轴瓦市场份额超过30%,在船舶动力市场份额接近50%。

目前,汽油机轴瓦受原材料限制,仍达不到国际领先水平赵阳刚也对短缺有着清晰的认识。产业集中度低、物质绩效停滞和产业链合作不足已成为影响产业发展的重要因素。大丰轴瓦需要做的是确保企业“打造工匠团队,打造百年老店”,同时调动和发挥上下游合作伙伴、相关科研机构等方面的力量,逐步解决影响行业推广的重大共性问题赵延刚说道。

目前,烟台大丰轴瓦正在建设一个50亩大功率内燃机轴瓦智能工厂项目,为争创国家技术平台奠定基础,结合上下游企业,系统解决原材料、加工工艺、表面处理、失效分析等关键环节的关键问题,通过密集的“专业化”和“精细化”工作,进一步增强信心。实践证明,只有零件坚固,整机坚固,整机和零件坚固,才能实现产业振兴。赵艳刚表示,发动机高负荷、高增压、低摩擦、轻量化和达标排放的发展趋势对轴瓦的匹配提出了越来越高的性能要求。随着匹配门槛的提高和市场环境的优化,轴瓦行业的“马太效应”正在显现,自主品牌必须加倍努力。

责任编辑:隋珊珊


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